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披荆斩棘 逆流而上 帝亚一维宁波总部启用

2020-07-28 17:00:18来源:浙江时报网

昨日,帝亚一维新能源汽车有限公司正式将总部落户宁波奉化经济开发区,宁波市奉化区委书记高浩孟、奉化区副区长陈锦杰、寰球汽车集团董事长...

昨日,帝亚一维新能源汽车有限公司正式将总部落户宁波奉化经济开发区,宁波市奉化区委书记高浩孟、奉化区副区长陈锦杰、寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋等,宁波奉化相关委办局领导及帝亚一维各投资方和合作伙伴,共同出席了帝亚一维总部启用仪式。

揭幕现场领导(左起):何坤先生、高浩孟先生、岳思红女士、吴迎秋先生

在启用仪式上,宁波奉化经济开发区相关领导表示,"当前,在市政府提出在高质量前提下,全力打造'246'现代产业集群的大背景下,我区正全力推进新能源汽车产业集群化发展,建成集新能源汽车技术、5G通信、人工智能、大数据等协同创新生态体系,助推我市汽车产业迈向万亿级新台阶,力争跻身全球汽车产业集群第一方阵。帝亚一维总部在此落户,与我市新能源汽车产业发展高度契合,必将为我市新能源汽车产业发展注入新的活力。"帝亚一维也是今年宁波年初招商的全市62个重点项目之一。

落户奉化 互利共赢

在谈及为何选择将总部落户宁波时,帝亚一维新能源汽车有限公司创始合伙人总裁何坤表示:"宁波地处长三角南翼经济中心,经济、文化发达,人才资源丰富,坐拥大港,交通便捷,汽车及零部件产业链完善。尤其是政府各级部门主动、周到、细致的服务意识,使我们深刻感受到本地优良的营商环境。"帝亚一维更期待以此次总部落户为契机,与宁波政府与企业在更多领域持续开展合作,扩大投资规模,发挥总部经济的作用,实现帝亚一维与区域经济共同发展、共同进步,助力宁波打造万亿级汽车产业集群。

充满活力的宁波奉化高新区

宁波奉化经济开发区作为省级经济开发区之一,吸引了一大批总部企业、高科技企业相继落户,同时随着大批企业在此的深耕发展,也与经济开发区形成了良性循环,在投资、消费、技术、人才方面进一步带动了周边的发展,并有着丰厚的储备。此次帝亚一位选择将总部落户在此,可谓兼得了天时地利人和,除了地域、市场和环境优势外,更能直接获取当地优质的人才资源,以及成熟的汽车产业链资源,将有利推动帝亚一维的发展。同时帝亚一维的到来,也将对提升本地区的汽车零部件产业链融合起到积极作用。

是里程碑 更是新开始

此次帝亚一维宁波总部的启用,不仅仅是帝亚一维新的里程碑,更是对在这场难度极高的造车大潮中,奋力突围的"造车新势力"们的一种激励。网络中流传一句戏言,对于"造车新势力"们而言,不是"时间就是金钱",而是"金钱就是时间",缺钱是新势力倒下的直接原因,在资本热浪褪去后,如何生存下来并且生存的更好,将是造车新势力们需要直面的难题。

帝亚一维在这个难题中,给出了最优解。精准定位,寻求差异化的独特发展之路,才能让企业弱肉强食的市场中得到资本的青睐。在进入2020年后,造车新势力造车新势力分化加剧,头部玩家瞄准了一二线城市中高端消费人群,集中发力,迅速裹挟了大量资源和外界关注度,而非头部玩家或在沉默中逐渐式微,或在顽强寻找适合自己的生存姿态及消费人群,并得不到市场的看好。

帝亚一维小维品牌纯电动车

帝亚一维在创立之初,就确立了聚焦于城镇中短途出行领域的企业战略。围绕客户不一样的使用场景需求,开发具有降低用户使用焦虑的创新性"智·美"汽车产品和运营模式;借助互联网工具,高效地为用户提供"购车愉快、使用无忧"的服务体验。

帝亚一维正是用这种方式宣告,在这个竞争残酷的市场中,非头部玩家也有价值,"造车新势力"不是只有蔚来、小鹏,新能源汽车市场有着无限可能,抓住机遇、聚焦细分市场,同样可以诞生一个不是头部玩家的赢家。

披荆斩棘 逆流而上

对于绝大部分造车新势力而言,每一步都是在走钢丝,具备快速调整的能力很重要,帝亚一维能够在"造车新势力"们纷纷折戟沉沙的大环境中逆流而上,靠的正是自上而下的快速调整与重构。

今年年初,在突如其来的疫情下,宁波市政府通过开展"招商战疫暖春行动"对企业进行帮扶,在3月份采取网络签约的形式,与帝亚一维等一批企业达成合作协议。随后帝亚一维在4月底就将总部从北京搬迁至宁波奉化高新区,此次帝亚一维总部的快速启用,不仅标志着帝亚一维已经正式变成了"甬属企业",而且标志着帝亚一维通过搬迁形成了企业的重构,轻装上阵方能大显身手。

从首都北京到东海之滨的宁波奉化,大量核心骨干举家迁移,不单是看好帝亚一维在宁波未来的前景,也是对公司的信心所在。他们这批在汽车领域沉淀多年的核心管理团队,不仅有丰富的管理经验和技术积累,更有着长远且精准的战略眼光。

现场嘉宾和股东代表

一路走来,帝亚一维始终保持着务实和低调的作风,坚持脚踏实地、稳扎稳打布局。帝亚一维建成了宜兴技术中心,健全了整车造型、平台研发、核心技术、整车试制试验、三电系统关键部件试验等一整套完全的技术体系。同时帝亚一维披露,渭南生产基地已经基本落成,一期产能达到十万辆。首发车型将在今年11月正式量产上市,后续将推出换电版车型以及物流衍生类车型等。帝亚一维正是这样一步一个脚印,一棒接着一棒往前走,才能铸造了事业发展的一个又一个里程碑,才能在新能源汽车市场中逆流而上。

帝亚一维创始合伙人、副总裁蔡锋介绍产品规划和基于换电模式的商业计划

在启用仪式上,帝亚一维创始合伙人、副总裁蔡锋展示了帝亚一维后续的产品规划和基于换电模式的商业计划,引起了现场嘉宾的极大兴趣。据蔡锋介绍,帝亚一维基于便携换电的技术和运营解决方案,不同于现有新能源厂商整体电池包拆卸更换方式,具有消除用户使用痛点、投资少、网络布局快等特点,给人以耳目一新的感觉。为了更好推进相关换电产品和模式进展,帝亚一维还分别与江铃集团新能源汽车、宁德时代、美行科技等行业内知名企业,进行了战略合作签字仪式。

帝亚一维创始合伙人、副总裁王敦明和宁德时代国内乘用车业务执行总裁来永杰合作签字现场

战略合作签字仪式嘉宾

"我们和业内知名的新能源整车制造企业江铃集团新能源汽车合作,是看重他们在整车和系统集成方面的经验,而宁德时代和美行科技则是中国顶尖锂电池制造商以及智能出行科技公司。通过与这几家企业的战略合作,我们可以打通整个换电模式的生态链。"现场签约的帝亚一维创始合伙人、副总裁王敦明如是说。根据协议内容,帝亚一维将在换电技术、动力电池及智能出行等方面与各企业开展全方位的深度合作,并最终形成以宁波总部为中心,依托渭南和宜兴两大基地,辐射全国市场的业务生态系统。

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责任编辑:孙知兵

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